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マークXとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
ランドクルーザーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ&タイヤ Bluetooth バックカメラ 地デジ 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・RAYS19インチAW・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・コーナーセンサー・電動シート・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ワンオーナー 半革シート 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetooth フルセグ スマートキー クルコン パドルシフト 電動格納ドアミラー オートエアコン ETC HID 純正専用19AW

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 中期クルコンパドルフルエアロナビTVカメラ 純正オプション18インチアルミパワーシートスマートキープッシュスタートディスチャージライトフォグライトBluethooth接続チェーン駆動V6エンジン

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品3眼ヘッドライト新品ホイール新車高調

    本体価格
    174万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル 特別仕様車・G'sエアロ・R-SR車高調・RAYS18インチアルミ・電動半革シート・Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・プッシュスタート・コーナーセンサー・HIDライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン・SDナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ETC・HIDライト・スマートキー・プッシュスタート・運転席パワーシート

    本体価格
    107.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
239
131.6万円
関西
258
151.2万円
東海
124
132.9万円
北海道
51
119.5万円
九州
68
133.3万円
東北
44
131.3万円
北陸・甲信越
57
124.6万円
中国
24
107.2万円
四国
37
137.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   米国トヨタ  ランドクルーザー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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