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TTとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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TTとハイラックスの中古車情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  ハイラックス
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
347 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 S line パッケージ クルーズコントロール コンフォートパッケージ  マトリクスLEDヘッドライト  アルカンターラ/レザー S ロゴ アクティブレーンアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー ターボ車 4WD パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ フル TV Bluetooth 革巻きステアリング キーレス オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ナビ フルセグTV CD DVD SD USB AUX BT アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ 前後ドラレコ ETC スタイルPKG マトリックスLED オートハイビーム シートヒーター 前後ソナー 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    350.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLED シートヒーター ホールドアシスト サイドアシスト クルーズコントロール バーチャルコックピット ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 18インチAW

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 社外18AW社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    30万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 16年モデル・禁煙車・

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD S line パッケージ コンフォートパッケージ ブラック audi rings & ブラックハイグロススタイリングパッケージ (Audi exclusive)

    本体価格
    505万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
129
193.4万円
関西
61
246.6万円
東海
52
228.4万円
北海道
27
166.4万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
245.2万円
中国
17
235.8万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとハイラックスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  ハイラックス
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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