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1シリーズとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 150万円243.8万円
ハイラックスの相場表を見る
878 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ M135i 8AT 黒革シート 純正ナビ DVD再生 BTオーディオ バックカメラ ETC メモリーパワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチアルミ HIDヘッドライト Aライト

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモカー テクノロジーPKG アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューカメラ アクティブクルーズ ARビュー 電動シート アンビエントライト シートヒーター F70

    本体価格
    337万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    147.2万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 純正ナビ オーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ パーキングサポートPKG コンフォートPKG アクティブクルーズ 純正ナビ インテリジェントセーフティ LEDヘッドランプ BMWドライビングモードセレクト

    本体価格
    102.1万円

  • BMW 1シリーズ 116i 1年10000km保証付き

    本体価格
    66万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正10.2型ナビ・ミラーリング・Bカメラ・ETC・ソナー・ヘッドアップディスプレイ・黒本革スポーツシート・シートH・LEDライト・LEDフォグ・Mスポ18インチAW・衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 アイコニックグロー 全方位カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    489.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ACC HUB オートリアゲート 純正17AW ワイヤレスチャージャー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ M135i 車検整備付 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス ナショナルRV.INC.DOLPHIN 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左H/ナルディークラシックハンドル/外ナビ/Bluetooth接続/ETC/三角窓/ハイマウントランプ/USホイールキャップ/ハードトノカバー/クロームメッキステップバンパー/サイド出しマフラー/ベンコラ/北米仕様/2.4リッター

    本体価格
    243.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
338
229.9万円
関西
196
227.9万円
東海
138
253.5万円
北海道
10
289万円
九州
98
255.3万円
東北
27
180.7万円
北陸・甲信越
28
201.9万円
中国
27
212.5万円
四国
16
240万円
地域別台数
関東
2
225.9万円
関西
2
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとハイラックスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国トヨタ  ハイラックス
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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