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チェロキーとV70を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ボルボ  V70
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
167 中古車掲載台数 91
  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD パノラミックサンルーフ ハーフ革Pシート 地デジTVナビ Bluetooth接続 サイド&バックカメラ ETC 電動バックドア クリアランスソナー スマートキー プッシュE/Gスタート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シートヒーター純正AWBTナビBカメラETC

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙・Bluetooth・安全装備・黒革・シートヒーター

    本体価格
    102.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ ETC TV ナビ シートヒーター スマートキー 本革シート MTモード付

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ 純正サイドカメラ キーレス クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    126万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 衝突軽減B ACC LKA BSM Uconnectナビ 12セグ CarPlay BT USB バックカメラ アクティブパークセンサー 黒革 シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 純正17インチAW LED 前後ドラレコ ETC ル-フレ-ル 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 特別仕様車200台限定 ブラックサンルーフ

    本体価格
    240.1万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD パノラミックサンルーフ ハーフ革Pシート 地デジフルセグTV  メモリナビ Bluetooth接続 サイドカメラ&バックカメラ ETC ドラレコ 電動バックドア クリアランスソナー スマートキー レーダークルコン

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/パドルシフト/パワーゲート/レーンセンス/パークアシスト/オートライト/ルーフレール/アイドリングストップ/17AW

    本体価格
    143.6万円

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    128.8万円

関東
71
147.1万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.4万円
北海道
17
131.7万円
九州
12
176.4万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
5
192.4万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円
地域別台数
関東
39
88万円
関西
15
96.1万円
東海
17
80万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
86万円

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チェロキーとV70のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ボルボ  V70
379.1万円522.3万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1995~3238 排気量(cc) 1595~3192
177~272 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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