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ミニクラブマンとV70を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとV70の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ボルボ  V70
VS
12.8万円612万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
862 中古車掲載台数 106
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 禁煙車 キセノン 16AW ボンネットストラ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG ACC ナビ Bカメラ Bluetooth接続 PDC シートヒーター LEDヘッドライト エキサイトメントPKG ストレージコンパートメントPKG コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    179.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 全国2年保証付CarPlayETCSOSコール車線逸脱警告バックカメラマルチファンクションステアリングMINIドライビンモードコンフォートアクセスLEDヘッドライトLEDリアコンビランプ

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 走行42700キロ 6速マニュアル ターボ HIDライト キーレス ETC Wエアバッグ パワステ 純正CD AUX接続 Aエアコン ABS  車検令和9年11月

    本体価格
    92.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 記録簿H30 R2 R4 R6年有り キーレス プッシュスタート カーナビ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ/バックカメラ LEDライト

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V70 2.5T 1オーナー サンルーフ タイベル交換済

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V70 T4 SE セーフティパッケージ レザーパッケージ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V70 T4 SE 2014年式 ノルディック限定車 ポールスター

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 禁煙車・ターボエンジン・231馬力・レザーシート・クルーズコントロール・フルセグ・バックモニター・ETC・ナビ・HIDヘッドライト・電動リアゲート・アルミホイール・フルフラットシート

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 検2年/地デジ/バックカメラ/プッシュスタート/黒革/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 記録簿・禁煙

    本体価格
    109.8万円

関東
331
166.2万円
関西
141
163.8万円
東海
154
175.4万円
北海道
22
152.7万円
九州
75
163.8万円
東北
50
150.3万円
北陸・甲信越
37
169.5万円
中国
26
137.9万円
四国
26
92.8万円
地域別台数
関東
50
87万円
関西
20
87万円
東海
14
78.6万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
4
65.9万円
中国
7
76.5万円
四国
4
86.3万円

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V70の中古車を探す

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ミニクラブマンとV70のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ボルボ  V70
290万円615万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~3192
102~306 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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