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V40とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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V40とアルファ159の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
16万円~238万円
V40の相場表を見る
中古車相場 26.9万円~168万円
アルファ159の相場表を見る
273台 中古車掲載台数 32台
  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ LEDライト 純正HDDナビ 純正16インチAW

    本体価格
    115.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビメモリー機能付きパワーシートバックカメラ禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ ドライブレコーダー ETC ACC BLIS 禁煙車

    本体価格
    61.8万円

  • ボルボ V40 T4 ワンオーナー Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オナ 2018モデル 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 リアパークトロニック 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDD クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ TV ETC 革シート シートヒーター パワーシート クルコン スマートキー スペアキー コーナーセンサー HIDヘットライト Bluetooth ステアリングスイッチ BLIS 純正17インチAW

    本体価格
    50.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE ターボ レザーパッケージ黒革 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth USB レーンキープアシスト クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター 電動シート HID ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ モダンウッドパネル ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    149.7万円

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関東
137台
98.2万円
関西
34台
98万円
東海
31台
101.8万円
北海道
2台
60.4万円
九州
28台
104.1万円
東北
12台
64.7万円
北陸・甲信越
12台
116.2万円
中国
11台
65.1万円
四国
6台
96万円
地域別台数
関東
22台
101.8万円
関西
7台
45.8万円
東海
0台
---
北海道
1台
150万円
九州
0台
---
東北
1台
159万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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ボルボ  V40   アルファ ロメオ  アルファ159
269万円~499万円 新車時価格 399万円~600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1497~1983 排気量(cc) 2198~3195
122~245 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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