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V40とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
298 中古車掲載台数 45
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 200台特別限定車 2019最終モデル インテリセーフテン 専用コンビネーションシート ナビ DTV バックカメラ オートLED DSRC ドラレコ 専用18AW アイシン製8速オートマ 禁煙車 2オナ 整備記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ユーザー買取 禁煙車 純正17AW 白革シート

    本体価格
    216万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ インテリセーフ レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト Bluetooth フルセグTV 純正16インチアルミホイール BLIS 衝突被害軽減システム ETC CD再生

    本体価格
    49.3万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター・エアコン/ETC/純正17AW

    本体価格
    27.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 画面メーター バックカメラTVナビ MTモード

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/ワンオーナー/半革/ナビ/Bカメラ/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE 禁煙 シティーセーフティ パッションレッド ACC 衝突軽減 BLIS レーンキープ ナビ地デジBカメラ Bluetooth シートヒーター 純正17AW ディーラー整備 スペアキー

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ バックカメラ ETC スマートキー2本 フロアマット ターボ

    本体価格
    38万円

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    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ユーザー様買取車 赤革内装 バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

関東
136
100.5万円
関西
54
92.8万円
東海
30
102.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
8
102.2万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
19
1585.4万円
関西
9
1928.2万円
東海
10
1525.8万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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V40とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フェラーリ  カリフォルニアT
269万円499万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1497~1983 排気量(cc) 3855
122~245 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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