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V40とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フォード  フォーカス
VS
23万円239.9万円
V40の相場表を見る
中古車相場 48.1万円168万円
フォーカスの相場表を見る
302 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 認定中古車・特別仕様車・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・パドルシフト・純正HDDナビ・全席シートヒーター・キーレスドライブ・LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン ブラインドスポットモニター シートヒーター 本革シート ETC 禁煙車 LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー ブルートゥース フルセグ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ トールハンマー 禁煙車 後期

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼルターボ 後期モデル 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ クリアランスソナー ETC フロントドラレコ パドルシフト 運転席パワーシート 衝突軽減ブレーキ BLIS

    本体価格
    124万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    89.1万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン コーナーセンサー ウインカーミラー 電動格納ドアミラー デュアルエアコン

    本体価格
    61.8万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグ 禁煙車 プッシュスタート LEDヘッドライト 純正AW コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ ETC

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス スポーツ 評価4点

    本体価格
    48.1万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    168万円

関東
136
100.6万円
関西
56
93.9万円
東海
27
102.2万円
北海道
3
53.7万円
九州
29
110.7万円
東北
14
68.8万円
北陸・甲信越
17
135.9万円
中国
11
105.5万円
四国
9
110.1万円
地域別台数
関東
3
395万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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V40とフォーカスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォード  フォーカス
269万円499万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1497~1983 排気量(cc) 1497~1998
122~245 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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