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V40とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ルノー  メガーヌエステート
VS
22万円258万円
V40の相場表を見る
中古車相場 35.5万円124.2万円
メガーヌエステートの相場表を見る
278 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル軽油車・禁煙車・ナビ・Bluetooth・CD・バックカメラ・電動シート・後期型ヘッドライト・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    83.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTVBluetoothブラックレザーシート&シートヒーターフロントパワーシートドライブレコーダークルーズコントロール

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V40 T4 SE 検2年 自社 ローン Bluetooth ブラインドスポット バックカメラ ナビ ETC パワーシート TV スマートキー プッシュスタート ガラスルーフ サンルーフ アイドリングストップ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナー・全ディーラー整備/記録簿・黒革・ナビ/地デジ・Fパワーシート・キセノンライト・禁煙車

    本体価格
    81万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム CD/DVD ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ 運転席電動パワーシート パドルシフト エンジンプッシュスタート 17インチ純正アルミホイル 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ナビゲーション リアビューカメラ パワーシート アイドリングストップ ドライブレコーダー 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール キーレスドライブ ETC 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション シートヒーター LEDヘッドライト ウッドパネル  HDDナビゲーションシステム  harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム  キーレスエントリー  リアビューカメラ 運転席助手席パワーシート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 禁煙車 パノラミックルーフ 純正ナビ地 LEDライト ハーフレザー シートヒーター クリアランスソナー バックカメラ ETC マルチファンクションステアリング ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    198万円

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    69万円

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    本体価格
    105.8万円

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    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    73万円

関東
139
92.3万円
関西
39
101万円
東海
32
91万円
北海道
4
53.9万円
九州
26
96.8万円
東北
7
69.6万円
北陸・甲信越
10
127.5万円
中国
14
85.6万円
四国
7
110.1万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
68.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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V40とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  メガーヌエステート
269万円499万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1497~1983 排気量(cc) 1197~1998
122~245 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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