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V40とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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V40とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  メガーヌエステート
VS
16万円~314.1万円
V40の相場表を見る
中古車相場 35.5万円~134.6万円
メガーヌエステートの相場表を見る
271台 中古車掲載台数 10台
  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期 車検2年インテリセ-フ純正ナビETC18AW

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート harman/kardonオーディオ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    171.4万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車 運転席パワーシート&ポジションメモリーオプション シートヒーター HDDナビ 8スピーカー アルミニウムインパネ加飾 左右2本出しマフラー LEDヘッドライト 5人乗り ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/ウィンカーミラー/ソナー

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ 12セグ バックカメラ ACC BLIS レーンキーピングエイド シティセーフティ 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート 運転席メモリー機能 パドルシフト USB ETC リア5面フィルム施工

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正7インチナビ 禁煙車 前席シートヒーター ディーゼル車 クルーズコントロール ETC パドルシフト 純正アルミホイール 前席パワーシート 純正フロアマット 本革シート ステアリングスイッチ

    本体価格
    314.1万円

  • ボルボ V40 Gomyo Yuko Selection ETC パークアシスト シティセーフティ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙 黒革電動シート ハーマンカードン シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポット フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ LED クリアランスソナー パドルシフト バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル・純正ナビ・バックカメラ・BLIS・ソナーセンサー・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・オートライト・オートワイパー・レーンキープ・シートヒーター・コンフォートアクセス・ETC

    本体価格
    69.8万円

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    110万円

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    59.9万円

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    124.2万円

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    64.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    134.6万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ETC Bluetooth 禁煙

    本体価格
    45万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    35.5万円

関東
132台
102.5万円
関西
38台
100万円
東海
29台
99.1万円
北海道
2台
60.4万円
九州
32台
102.3万円
東北
14台
61.4万円
北陸・甲信越
11台
111.4万円
中国
9台
69.4万円
四国
4台
94.7万円
地域別台数
関東
4台
61.6万円
関西
1台
64.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
122.3万円
東北
1台
95万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
124.2万円
四国
1台
49.8万円

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ボルボ  V40   ルノー  メガーヌエステート
269万円~499万円 新車時価格 278万円~328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1497~1983 排気量(cc) 1197~1998
122~245 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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