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V40とプレオを比較! - みんなの比較車種

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V40とプレオの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  プレオ
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 194
  • ボルボ V40 T4 ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル インテリセーフ 黒革 ナビ ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 前後ドライブレコーダー 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ユーザー買取 正規輸入車 禁煙 1オーナー車 純正HDDナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 黒革パワーシート&ヒーター LEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド ACC パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 認定中古車 harman/kardon 純正ナビ ガラスルーフ 白革シート インテリセーフ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    164万円

  • ボルボ V40 T4 ガレージ保管 バックカメラ D記録簿

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 T4 ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 先・取・初・売・り・価・格 Bluetoothオーディオ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブライドスポットモニター コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート レザーシート

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ TV Bカメラ ACC ナビ ブルートゥース対応 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ BT/TV/USB/CD/DVD 白革 前席パワーシート 前席シートヒーター D席メモリ機能 LEDライト ETC ACC BLIS 純正17インチホイール

    本体価格
    107.7万円

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  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    19.3万円

関東
138
100万円
関西
54
92.8万円
東海
29
104.9万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
81
30万円
関西
12
41.6万円
東海
17
29.8万円
北海道
5
21.1万円
九州
27
26.5万円
東北
17
36.9万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
13
35.1万円
四国
10
38.9万円

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V40とプレオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  プレオ
269万円499万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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