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V40とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  プロボックス
VS
11.9万円351.5万円
V40の相場表を見る
中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
269 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザー/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/障害物センサー/キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ地デジBカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T4 SE メンテナンス実施 GOOネット参照

    本体価格
    28.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革 ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 テレビ Bluetooth接続 キーレス 純正16インチA/W

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 黒革 ナビ ドラレコ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン T5Rデザイン/純正ナビ/バックカメラ/ETC/18インチアルミホイール/レザーシート/パワーシート/Rデザイン専用インテリア/オートクルーズ/ステアリングスイッチ/ウインカーミラー/スペアキー/取説

    本体価格
    84.4万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション アンバーレザー ガラスルーフ ハーマンカードン 歩行者用エアバック 純正ドラレコ装備

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ワンオーナー  禁煙 クルコン TV ナビ ETC

    本体価格
    123.8万円

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    106万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ ナビ ETC 全席パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD マスタードイエロー ナビ地デジBT 電格ミラー ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    89.8万円

関東
127
101.5万円
関西
46
86.7万円
東海
30
95.4万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
98.6万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
11
121.5万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
4
150.7万円
関西
3
150.4万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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V40とプロボックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  プロボックス
269万円499万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1497~1983 排気量(cc) 1496
122~245 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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