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C-HRとV40を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V40
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円259万円
V40の相場表を見る
2099 中古車掲載台数 325
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスソナー フォグランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR (ベース) 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー /全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ETC バックカメラ TVナビ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート コーナーセンサー デュアルエアコン LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター デュアルエアコン ETC スマートキー オートマチックハイビーム オートライト ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

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    本体価格
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  • ボルボ V40 T3 SE 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ 直列3気筒1.5Lターボエンジン アイシン製6速オートマチックトランスミッション ブロンド本革 リアビューカメラ キーレスドライブ 禁煙車

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    129.8万円

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  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正HDDナビ BT USB TV 運転席パワーシート ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革シート harman/kardon シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

関東
517
195.5万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
348
188.4万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
143
190.7万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
144
95.7万円
関西
61
92.2万円
東海
45
94.9万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
109.1万円
中国
8
100.3万円
四国
8
111.5万円

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C-HRとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  V40
229万円315.5万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1196~1797 排気量(cc) 1497~1983
98~116 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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