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V40とV50を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ボルボ  V50
VS
25万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 16万円168万円
V50の相場表を見る
301 中古車掲載台数 54
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー BLIS 全車速追従クルコン レーンキープ 駐車アシスト デュアルオートエアコン パドルシフト 前後ソナー ETC2.0 パワーシート シートメモリー

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ Bカメラ キセノン ACC DVD CD

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期型 ハンマーヘッド 車検整備付 アドブルー全補充 AdBlue ETC 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 白革シート ガラスルーフ シートヒーター 純正ナビ スカイルーフ Bカメラ 革シート

    本体価格
    190.7万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 2019最終モデル ワンオーナー インテリセーフテン 純正ナビ バックカメラ DSRC ブルートゥース 前後ドライブレコーダー トールハンマーLEDヘッドライト アイシン製6速オートマ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 認定中古車・弊社下取車・純正前後ドライブレコーダースタンダード・シートヒーター・キーレスドライブ

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ SR IntelliSafe Bカメラ ターボ

    本体価格
    153.9万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 黒革 HID バックカメラ ACC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 2.0クラシック 走行60500KM 革シート 禁煙車両 ETC 純正ナビ 純正ホイル スマートキー2台 サンルーフ

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    68.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ボルボ V50 2.5T SE ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス /後期型/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/純正ナビ/バックカメラ/純正17AW/HID/フォグ/ETC/本革ステア/キ-レス/AUTOエアコン/MTモ-ド/クルコン/ル-フレ-ル/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    16万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 下取り車 黒本革パワーシート 前シートヒーター 純正オプションナビ&フルセグ地デジ&カラーバックカメラ ムーンルーフ ルーフレール 社外ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行6.4万km ETC 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    33.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行25540キロ・本革シート・サンルーフ・

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ワンオーナー 純正アルミ レザーシート

    本体価格
    53.8万円

関東
137
98.8万円
関西
54
90.7万円
東海
24
98.2万円
北海道
2
59万円
九州
34
119.9万円
東北
15
67.3万円
北陸・甲信越
19
127.7万円
中国
9
123.2万円
四国
7
129.1万円
地域別台数
関東
27
37.7万円
関西
13
40万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
2
52.8万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
34万円
四国
1
138万円

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V40とV50のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ボルボ  V50
269万円499万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~2521
122~245 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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