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インプレッサスポーツとS40を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS40の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  S40
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 30万円59万円
S40の相場表を見る
1206 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    123.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 雹害8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/Bluetooth/

    本体価格
    63.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アップル1年保証付 禁煙車 ワンオーナ 後期

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ クルコン 17インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 雹害純正ナビ地デジBカメラLED1オーナー

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 20iSアイサイト 20iSアイサイト

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ TV/DVD/Bt

    本体価格
    179.6万円

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    58万円

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    31万円

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    本体価格
    59万円

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    37万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    38.7万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
329
109.5万円
関西
160
124万円
東海
116
112.2万円
北海道
159
99.4万円
九州
79
102.2万円
東北
167
107.7万円
北陸・甲信越
118
113.3万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
5
42.7万円
関西
2
44万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとS40のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  S40
192.2万円295.9万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2521
115~154 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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