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ビアンテとV50を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとV50の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ボルボ  V50
VS
15.8万円194.8万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
232 中古車掲載台数 54
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ フリップダウン スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 20 20S スカイアクティブ

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ SDナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    24万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ TV  リアモニター 両側パワースラ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ドラレコ/ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア/ナビ・TV/ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ユーザー様買取車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD フリップダウンモニタードラレコ

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    38万円

関東
87
55.8万円
関西
33
45.5万円
東海
23
51.2万円
北海道
7
56.2万円
九州
32
58.2万円
東北
16
48.8万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
24
66.4万円
四国
1
40万円
地域別台数
関東
20
38.1万円
関西
13
36.2万円
東海
5
49.9万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
48.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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ビアンテとV50のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ボルボ  V50
213.2万円311万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1997~2260 排気量(cc) 1998~2521
144~165 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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