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V50とスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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V50とスタリオンの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   三菱  スタリオン
VS
17.8万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス /黒革シート/キセノンヘッドライト/ポータブルナビ/TV/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/純正17インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 禁煙 車検整備付 ルーフレール ナビ USBポート 革シート パワーシート 前席シートヒーター HIDライト クルコン 革巻きステア ステリモ チルトステア 電格ミラー バニティミラー 純17AW

    本体価格
    38.3万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ メモリー機能付きパワーシート レザーシート シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V50 2.5T SE ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ HDDナビ 17インチアルミホイール 禁煙車 キセノンヘッドライト 前後フォグランプ T-Tecシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ウインドウフィルム ETC

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    33.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革パワーシート/サンルーフ/HDDナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 革 フルセグHDDナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 電動ブラックレザーシート サンルーフ 格納式ナビ・Bカメラ 社外17AW スタッドレス ETC

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス /後期型/車検:2年付/走行:4.3万km/本革電動+ヒ-タ-/純ナビ/フリップダウン/Bカメラ/フルセグ/ETC/HID/純17AW/革ステア/クルコン/MTモ-ド/キ-レス/Tチェ-ン

    本体価格
    20万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

関東
28
37.4万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
265.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V50とスタリオンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   三菱  スタリオン
279万円544万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1998~2521 排気量(cc) 1997~2555
140~230 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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