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V50とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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V50とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 4000万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
68 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V50 2.0e スポーツ ETC・ドラレコ・DVD

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック Rデザイン ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 純正HID・Fフォグ・ルーフレール

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V50 2.4 走行4.0万/禁煙/キーレス/ETC/CD/16インチ

    本体価格
    38.2万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 評価4点

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック HDDナビ Bカメラ 本革 シートH サンルーフ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 スポーツエアロバージョン/本革皮パワーシ 

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 クラッシック 

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    32万円

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    応談

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    本体価格
    4780万円

関東
24
39.5万円
関西
11
37.4万円
東海
8
56.6万円
北海道
2
32.8万円
九州
14
46.3万円
東北
6
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28万円
四国
2
93万円
地域別台数
関東
1
4780万円
関西
2
4000万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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V50とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
279万円544万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1998~2521 排気量(cc) 6749
140~230 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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