| ボルボ V50 | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～168万円
V50の相場表を見る |
中古車相場 |
210万円～271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ V50 | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 279万円～544万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1998～2521 | 排気量(cc) | 2954 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
V50とソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V50とソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV50の中古車は48台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
