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S60と300を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   クライスラー  300
VS
25万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 53万円598万円
300の相場表を見る
108 中古車掲載台数 83
  • ボルボ S60 2.4T フルエアロ OZ17AW キセノン HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車 サンルーフ Google搭載

    本体価格
    447万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 360°カメラ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター シートエアコン フロントリラクゼーション機能 本革シート シートメモリー機構 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    148万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 黒革シート/360°ビューカメラ/禁煙車/インテリセーフ/シートヒーター/純正9インチナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フルセグTV/パワーバックドア/LEDヘッドライト (クリスタルホワイトプレミアムメタリック)

    本体価格
    298万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google 19AW クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    504万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション シートヒーター ベンチレーション機能 4WD アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・ハーマンカードン・Googleシステム・黒本革・リラクゼーション機能・シートエアコン・シートヒーター・ハンドルヒーター・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ S60 T4 TV ナビ ETC Bカメラ 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    37.9万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーPKG/茶革シート/全周囲カメラ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/電動リアゲート/ドライブレコーダー/シートメモリ/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    211.6万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ Googleナビ Bluetooth カープレイ F&Rシートヒーター デニムブルーメタリック

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    53万円

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    148万円

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    113万円

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    本体価格
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    168万円

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    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

    本体価格
    113万円

関東
49
308.3万円
関西
16
203.9万円
東海
18
239.5万円
北海道
5
271.2万円
九州
9
224.4万円
東北
2
144.4万円
北陸・甲信越
4
388万円
中国
3
274.3万円
四国
2
116.5万円
地域別台数
関東
40
197.2万円
関西
11
119万円
東海
23
161.2万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
165万円

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S60と300のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   クライスラー  300
489万円919万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1968 排気量(cc) 3604~6416
190~333 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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