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ムーヴキャンバスとS60を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとS60の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  S60
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
4718 中古車掲載台数 196
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正SDナビ  CD DVD フルセグTV

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 両パワスラ/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 車検受渡し

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全方位カメラ&7インチナビ付

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD ※検R7年7月&走行580キロ&両側パワスラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 外ナビ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    194.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 保証付 修復歴無 ETC Bカメ 両Pスラ 1オ-ナ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    360.8万円

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  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーシート シートヒーター

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    309.9万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 特別限定車ポールスターPPKG 禁煙 革シート

    本体価格
    79万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 全周囲カメラ フルセグ BSM シートヒーター

    本体価格
    256.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙ワンオーナー サンルーフ アンバー革

    本体価格
    283.9万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 白革 ACC インテリS SR HUD CarPlay BSM

    本体価格
    276.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024モデル 試乗車 Googleナビ ETC

    本体価格
    509万円

関東
1064
138.2万円
関西
568
134万円
東海
696
141.7万円
北海道
210
146.8万円
九州
847
137.6万円
東北
348
139.5万円
北陸・甲信越
322
137.7万円
中国
454
137.5万円
四国
209
138.2万円
地域別台数
関東
85
291.4万円
関西
30
309.7万円
東海
42
265万円
北海道
5
135.5万円
九州
15
343.2万円
東北
8
233.2万円
北陸・甲信越
6
340.4万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円

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ムーヴキャンバスとS60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  S60
146.3万円192万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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