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GSハイブリッドとS60を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  S60
VS
35万円639万円
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中古車相場 9万円632万円
S60の相場表を見る
300 中古車掲載台数 215
  • レクサス GSハイブリッド 450h プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    117.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革SR新品19AWローダウン新品エアロ

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ・フルセグTV・ETC・HIDライト

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM

    本体価格
    518万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    598万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS RCC LKA BSM HUD AHS

    本体価格
    548万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL オリジナル後期仕様 3眼LED

    本体価格
    273万円

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    268万円

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    189.8万円

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    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ S60 T5 SE ベージュレザーシート  セーフティ  ナビ

    本体価格
    258万円

関東
137
289.1万円
関西
49
267.3万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
26
298.1万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
7
342.9万円
四国
5
281.4万円
地域別台数
関東
74
268.8万円
関西
30
218万円
東海
35
233.1万円
北海道
9
161.2万円
九州
16
147.8万円
東北
16
161.5万円
北陸・甲信越
13
212.9万円
中国
19
260.2万円
四国
3
132.5万円

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GSハイブリッドとS60のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  S60
580万円847.9万円 新車時価格 375万円859万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1845×1480  他
2493~3456 排気量(cc) 1497~2953
178~295 最高出力(馬力) 152~367
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 8.9~12.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

独自の安全装備、HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)を新搭載

ボルボのミディアムサイズセダンが、10年ぶりに流麗なボディデザインを得てフルモデルチェンジ。エクステリアは、デザインフィロソフィである「美と機能の融合」が追求された。また、特殊な日本の駐車場事情に配慮し、専用のドアミラーステー/ドアハンドルを採用することで、全幅1845mmを実現。この変更を機に新たに独自の安全装備「HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)」が採用された。これは、前方の車両だけでなく、身長80cm以上の歩行者を検知し、衝突事故を回避・軽減するというもの。エンジンは新開発の1.6Lの直4DOHC直噴ターボと、3Lの直6ツインスクロールターボの2種類。1.6L車は同社初のエコカー減税対象となった。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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