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ムーヴキャンバスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ソニカ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
5324 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ禁煙ナビドラレコETC

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 1年間10000km保証付

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X SA3 X SA3

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G SDナビ 全方位モニター 両側電動スライド

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ 両側電動 前方ドラレコ

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ スマートアシスト ターボ バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 社外ナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    32万円

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    18万円

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    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CDオーディオ キーレスキー

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    24万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 禁煙車

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  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

    本体価格
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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートエアコン HID

    本体価格
    21.9万円

関東
1208
137.8万円
関西
580
140.9万円
東海
915
141.5万円
北海道
218
142.8万円
九州
903
136.1万円
東北
410
142.6万円
北陸・甲信越
364
137.7万円
中国
504
139.3万円
四国
222
143.2万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
6
29.5万円
東海
13
33.9万円
北海道
0
---
九州
9
35.5万円
東北
7
39.4万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
60.2万円
四国
5
22.6万円

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ムーヴキャンバスとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ソニカ
146.3万円192万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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