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S60とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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S60とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
25万円722万円
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中古車相場 168万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
104 中古車掲載台数 13
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 白革 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    722万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers & Wilkins パノラマ・ガラスルーフ 本革シート  ヘッドアップ・ディスプレイ 360度ビューカメラ 前後シート・ステアリングヒーター Apple Carplay Android Auto

    本体価格
    415万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハーマンカードン HUD ハーフレザー クライメイトパッケージ ハンドル&シートヒーター 電動シート ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト スマートキー ACC LED ETC

    本体価格
    265.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&Wプレミアムサウンド Google ドラレコ 黒革 19AW クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    487万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム AppleCarPlay/茶革シート/全方位カメラ/BSM/ACC/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/パーキングアシスト/フルゼグ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/ETC/DVD/

    本体価格
    144万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/黒革シート/パワーシート/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/HID/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ S60 T4 ETC 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    48.9万円

  • ボルボ S60 2.4 2年保証付 ワンオーナー 特別仕様車 ボディキット ハイパフォーマンスオーディオ スポーツレザーシート スポーツサスペンション 大径ディスクブレーキ 17インチアルミホイールOtrera 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    398万円

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    398万円

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    本体価格
    298万円

関東
54
309.4万円
関西
14
229.9万円
東海
18
230万円
北海道
4
325.5万円
九州
7
159.9万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
5
347.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
271.7万円
関西
4
299万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S60とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ジャガー  XKコンバーチブル
489万円919万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1968 排気量(cc) 4196~4999
190~333 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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