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ヴォクシーとS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ボルボ  S60
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円724万円
S60の相場表を見る
6647 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタフルエアロ/両側パワースライド

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側電動ドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 アルパインBIGX両側電動ドア後席モニター

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 禁煙車 純正10.5型DA バックカメラ ETC

    本体価格
    414.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS ツインモニター両電動Dプリクラ東京1オナ

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 全周囲カメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ ロングレンジモデル

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/レザーシート/ナビTV/Carplay/衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    554万円

  • ボルボ S60 2.4 スポーツエディション ERST18AW

    本体価格
    66万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティHDDナビ地デジTV純正18AW

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    399万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ACC 純正ナビ 全方位 茶革 温冷席 ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    111.8万円

  • ボルボ S60 DRIVe ターボ 黒革 走行51000キロ BLIS

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
1725
247.1万円
関西
1057
245.1万円
東海
985
264.5万円
北海道
416
219.5万円
九州
912
257.8万円
東北
538
258.8万円
北陸・甲信越
401
275.8万円
中国
340
274.1万円
四国
273
268.7万円
地域別台数
関東
92
281.4万円
関西
30
281.4万円
東海
39
254.5万円
北海道
5
81.9万円
九州
20
349.5万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
5
347.7万円
中国
4
324.3万円
四国
2
65万円

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ヴォクシーとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ボルボ  S60
309万円396万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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