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ジャスティとXC70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ボルボ  XC70
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 56万円198万円
XC70の相場表を見る
128 中古車掲載台数 13
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト オートクルーズコントロール スマートアシスト LEDオートライト 電動格納ミラー 障害物センサー 1オーナー キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    195.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    120.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア  スマートアシスト ETC 社外ナビ バックカメラ  障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW CD Bluetooth

    本体価格
    176.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    80.8万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ベージュレザー 純正ホイール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション 100台特別限定車 インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC キセノン 前後パークトロニック ステアリングヒーター アイシン製8速オートマ 2オナ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 後期型 2006年モデル 禁煙車 直列5気筒2520CCターボ アイシン製5速AT 純正アルミホイール

    本体価格
    87万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

関東
45
119万円
関西
7
106.1万円
東海
15
132.7万円
北海道
10
164.9万円
九州
17
113.6万円
東北
15
132万円
北陸・甲信越
14
138.3万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
3
131.5万円
東海
2
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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ジャスティとXC70のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ボルボ  XC70
152.8万円236.9万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
996 排気量(cc) 1968~3192
69~98 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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