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ヴェゼルとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  C70カブリオレ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
5198 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    246万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビフルセグバックカメラETC20ワ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD ラゲッジT ドアハンドルF シートバックT 前後ドライブR ブラインドスポットI 後退出庫S ハンズフリーアクセスパワーテールG 親水/ヒーテッドドアM+熱線入りフロントW ワイヤレス充電器

    本体価格
    276.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ホンダセンシング 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 純正メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 2011年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ナビ/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/オートライト/オートエアコン/スマートキー/純正17アルミ/キセノンヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    90万円

関東
1470
242.3万円
関西
641
251.4万円
東海
777
259万円
北海道
241
228.7万円
九州
739
241.4万円
東北
457
227.3万円
北陸・甲信越
363
250万円
中国
299
240.7万円
四国
211
241.5万円
地域別台数
関東
9
80.4万円
関西
4
73.5万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  C70カブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1496 排気量(cc) 2434~2521
106~118 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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