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パッソとS80を比較! - みんなの比較車種

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パッソとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  S80
VS
9.8万円178.8万円
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中古車相場 35.8万円99.8万円
S80の相場表を見る
2435 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X 1オーナー/ETC/TV/ナビ/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 軽減ブレーキ/スマートキー/ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 当社下取ワンオーナー ETC ワンセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 5年保証 ナビTV ETC 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 評価書付中古車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SAII アイドリングストップ 純正オーディオ

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD スマートアシストII キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ナビ ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    81.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
590
72.7万円
関西
268
70.5万円
東海
333
70.2万円
北海道
226
74.6万円
九州
274
72万円
東北
278
74.5万円
北陸・甲信越
222
69.9万円
中国
171
69.1万円
四国
73
71.8万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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パッソとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  S80
115万円191.3万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
996 排気量(cc) 1595~4413
69 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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