プジョー 508SW | ボルボ S90 | |
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VS | ||
23.8万円~569万円
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中古車相場 |
68万円~809.8万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | ボルボ S90 | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 644万円~1089万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1445 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1968 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 254~320 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
ボルボのフラッグシップセダン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2) |
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