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マークXとS90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ボルボ  S90
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 89.8万円773万円
S90の相場表を見る
821 中古車掲載台数 43
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミ 4本出しマフラー HIDヘッドランプ リヤスポ ステリモ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品NEWモデル3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品革調クラッツィオシートカバー ワンオーナー オートクルーズ バックカメラ LEDフォグライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティセンスPKG/3眼LEDヘッドライト/新品フルエアロ/新品19AW/新品タイヤ/ローダウン/コーナーセンサー/ナビ地デジ/ブルートゥース/ドラレコ/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品クリアスモーク3眼ライト新品バンパー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ブラックハーフレザーシート G'S専用内装 TEINフルタップ車高調 WORKエモーション19インチホイール スマートキー3本 ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G キーレスエントリー ナビ バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 禁煙車/KENWOOD製ナビ/フルセグ/HIDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/スマートキー/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド BRASHフロントバンパー/社外車高調/社外アネーロ19インチ/社外ヘッドライト/Tismテール/社外リアピースストレートマフラー/LEDリフレクター/シートカバー/プッシュスタート/ローダウン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2年車検 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州車 保証1年 4WD ワンオーナー エスカーズカスタム フロントリップ リヤディフューザー プレシャス/HM-1 19インチアルミ 純正ナビ ワンセグTV ドライブレコーダーLDA ETC クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

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    679万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    475万円

関東
219
136.4万円
関西
259
149.3万円
東海
92
155.9万円
北海道
47
129.5万円
九州
78
138.6万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
40
137.5万円
中国
28
147.9万円
四国
30
141.8万円
地域別台数
関東
21
422.8万円
関西
6
336.9万円
東海
5
225.9万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
528万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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マークXとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ボルボ  S90
238万円561.6万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
2499~3456 排気量(cc) 1968
203~360 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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