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XC90とS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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XC90とS4アバントの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  S4アバント
VS
29.8万円988万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 95万円748万円
S4アバントの相場表を見る
324 中古車掲載台数 26
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    408.6万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 1オーナー B&W 21AW パノラマSR HUD

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 本革シート 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスルーフ 3列シート

    本体価格
    889.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 3列7人乗り Google

    本体価格
    746万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車・Bowers&Willkins・サンルーフ

    本体価格
    809.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン 3列7人乗り ドラレコ 48V 22AW

    本体価格
    639万円

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    143万円

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    698万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーP B&O パノラマSR マトリクスLED

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    448万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツデフ B&O OP19インチAW

    本体価格
    673.6万円

関東
167
597.4万円
関西
29
617.3万円
東海
49
657.8万円
北海道
17
697万円
九州
18
708.3万円
東北
13
728万円
北陸・甲信越
21
582.8万円
中国
4
590.3万円
四国
6
809.8万円
地域別台数
関東
13
442.4万円
関西
6
322.2万円
東海
1
360万円
北海道
1
143万円
九州
2
452.9万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
719万円
中国
1
338万円
四国
0
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XC90とS4アバントのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  S4アバント
774万円1359万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1968 排気量(cc) 2994
235~320 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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