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XC90とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  プレリュード
VS
44.8万円968万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 59万円398万円
プレリュードの相場表を見る
380 中古車掲載台数 24
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 白革 エアサス harman/kardon

    本体価格
    499.6万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 試乗車

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー車 グーグル搭載車

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブロンドレザー シートヒーター  純正HDDナビ フルセグ AppleCarPlay AndoroidAuto 360°カメラ インテリセーフLKA ACC BLIS CTA パワーリアゲート HUD LEDヘッドライト AHB 純正19インチAW

    本体価格
    480.6万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ClimatePKG 3列7人乗り ドラレコ 48V 白革

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Willkinsサウンドシステム

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 Google SR R11年12月保証

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2017モデル/ポールスターP/アンバー革/禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスサンルーフ B&Wオーディオ Google

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 3.2 1オーナーディーラー整備車両 記録簿9枚 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ 側面衝突吸収 レーンキープアシスト ドライバーズアラート オフホワイト革内装 ナビ地デジBカメラ アクティブクルーズ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    188.9万円

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    205万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    288万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC フルエアロ 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ プレリュード XT 純正レモンイエロー サンルーフ稼動 マニュアル5速

    本体価格
    168万円

関東
177
560万円
関西
32
575.8万円
東海
64
593.1万円
北海道
28
638.5万円
九州
17
653.9万円
東北
21
679.1万円
北陸・甲信越
27
597.8万円
中国
11
612.1万円
四国
3
591.8万円
地域別台数
関東
8
224.4万円
関西
3
234.3万円
東海
2
231.8万円
北海道
1
118万円
九州
4
195.3万円
東北
3
217万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
219万円
四国
0
---

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XC90とプレリュードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  プレリュード
774万円1359万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1968 排気量(cc) 2156
235~320 最高出力(馬力) 135~220
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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