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XC90とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   レクサス  GS F
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 430万円958万円
GS Fの相場表を見る
285 中古車掲載台数 34
  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 B&Wプレミアムオーディオ Googleマップ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ジュニアシート サンルーフ エアサス パワーテールゲート 純正ドラレコ デジタルルームミラー

    本体価格
    939.9万円

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    280万円

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    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 禁煙車 黒革 7人乗り Polestar スライディングガラスルーフ 純正ドラレコ前後 ヒーター&メモリー付フロントパワーシート 全周囲カメラ パークアシスト デジタルTV パワーテールゲート ルーフレール 純正22AW ACC

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ワンオーナー 360°

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 3列シート電子制御エアサスペンション Harman/Kardonプレミアムサウンド ブロンドレザーシート 純正ナビ 地デジTV シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 フルLED パワーシート

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ カルダモンインテリア ブラウンアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 22インチAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ レザーシート ヘッドレスト後席モニター Bowers&Wilinsスピーカー 純正ナビゲーション CD Bluetooth フルセグ 全方位カメラ レーダークルーズコントロ―ル

    本体価格
    324.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD エアサス搭載 2024年モデル パノラマSR 黒革 Bowers&Wilkinsサウンド 1&2列目シートヒーター 前席シートクーラー オレフォス製シフトノブ GooglePlay 360°カメラ 純正アルミ 1オーナー 新車保証R10.8 走行8000km

    本体価格
    638万円

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    応談

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    958万円

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    本体価格
    526.8万円

関東
127
655.8万円
関西
35
571.4万円
東海
49
567.8万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
731.5万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
13
695.8万円
関西
11
698.1万円
東海
7
594.1万円
北海道
0
---
九州
2
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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XC90とGS Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   レクサス  GS F
774万円1359万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1968 排気量(cc) 4968
235~320 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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