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モコとXC90を比較! - みんなの比較車種

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モコとXC90の中古車情報を比較する

日産  モコ   ボルボ  XC90
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
1925 中古車掲載台数 291
  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 スマートキー ABS ETC AW

    本体価格
    3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ワンオーナー フォグランプ 1年保証付き

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 S 社外SDナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    22.7万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 E インテリキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ TYPE X走行6万キロ台現状販売特価車検R8年1 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Google搭載 サンルーフ 茶革

    本体価格
    708.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 サンルーフ

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    809万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 純ナビ Car Play 360度カメ ACC BSM

    本体価格
    354.3万円

  • ボルボ XC90 リチャージアルティメットT8AWDPHEV 

    本体価格
    800万円

  • ボルボ XC90 ブラックパールエディション 4WD HDDナビ バックカメラ 革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    805.8万円

  • ボルボ XC90 ベースモデル 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車・B&W・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    889.8万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD サンルーフ スポーツレザーシート 20AW

    本体価格
    99.8万円

関東
416
31万円
関西
198
28.6万円
東海
233
30.6万円
北海道
119
37.6万円
九州
382
33.7万円
東北
197
39.3万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
147
32.5万円
四国
79
33.3万円
地域別台数
関東
150
606万円
関西
23
577.6万円
東海
50
666.4万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
671万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
4
813万円

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モコとXC90のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ボルボ  XC90
107.9万円165.8万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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