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XC90とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   日産  グロリア
VS
38.9万円1050万円
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中古車相場 24.9万円309万円
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291 中古車掲載台数 109
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 ベースモデル 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD キセノンヘッドライト ハーフレザーシート ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 2.5ターボエンジン 社外バックカメラ オールシーズンタイヤ7分山

    本体価格
    49万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ハイブリッドモデル 7人乗り ツインターボスーパーチャージャー付 クリスタルホワイトパール 出力300馬力(カタログ値) フルセグTV マッサージ付シート シートヒーター&クーラー 3列シート

    本体価格
    476.1万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 7人乗りSUV シートヒーター シートベンチレーション 360度カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年後期モデル MHEV パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD クリスタルホワイトプレミアムメタリック ブロンドレザー ワンオーナーカー パノラマガラスサンルーフ フロントシートマッサージ フロントシートクーラー&ヒーター harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ 前席・2列目シートヒーター エアシート パワーシート レーダークルーズ ナッパレザーシート 電動バックドア ドラレコ 20インチAW LEDライト オートライト シティセーフティ

    本体価格
    444.3万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    836万円

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    100.6万円

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    本体価格
    195万円

関東
129
654.8万円
関西
37
568.6万円
東海
50
564.3万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
714.6万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
39
150.6万円
関西
10
164.9万円
東海
17
141.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
145.1万円
東北
4
157.9万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
8
215.8万円
四国
11
128.5万円

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XC90とグロリアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  グロリア
774万円1359万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1968 排気量(cc) 2495~2987
235~320 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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