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XC90とS40を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ボルボ  S40
VS
18.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
S40の相場表を見る
262 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ・360°カメラ・ベンチレーション

    本体価格
    590万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー ツインEG

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/Bowers&Willkins/シートH&C

    本体価格
    533.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    1080万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 歳 末セール登録済未使用Bowers&Wilkins

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    712万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    390.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ブラウンレザー ガラスSR B&W ACC ナビ

    本体価格
    596万円

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    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.4 シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト OBD診断済 純正ナビTVBカメラ 禁煙

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

関東
114
616.2万円
関西
23
518.7万円
東海
52
616.2万円
北海道
14
682.1万円
九州
13
802.1万円
東北
12
752万円
北陸・甲信越
23
571.2万円
中国
7
596.7万円
四国
4
661.2万円
地域別台数
関東
4
39.2万円
関西
2
44万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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XC90とS40のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ボルボ  S40
774万円1359万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2521
235~320 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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