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アルトラパンと240を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと240の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ボルボ  240
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 109.8万円348万円
240の相場表を見る
6144 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルトラパン アルトラパン モード ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 走行9890キロ

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 社外ナビフルセグTVシートヒーターBK

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラ 純正ナビゲーション

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 L グリル・ドアノブ塗装・ハスラーホイール塗装・マッドタイヤ・ルーフレール・ルーフキャリア

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X レンタカーUP/スズキ純正バックカメラ付きディスプレイオーディオ/ETC車載器/ドラレコ前/運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ/ワンセグTVCD/ベンチシート/LEDライト/オートライト/シートヒーター/ドラレコ/プッシュスタート/セーフティサポート/踏み間違い防止機能/アイドリングストップ/15インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 8インチSDナビ(CN-RZ843) レーダーブレーキサポート バックカメラ ビルトインETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    103.5万円

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  • ボルボ 240 GL ミシュランタイヤ新品

    本体価格
    195万円

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    148万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 グレーインテリア 社外CDデッキ メッキモール オールドスイッチ メッキミラー 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 GL 法人1オーナー 走行76197km コロナAW 黒革シート

    本体価格
    348万円

  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ ボーンホワイト

    本体価格
    275万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW ホワイトリボンT 同色リップスポイラー 黒革シート

    本体価格
    215万円

関東
1317
73.5万円
関西
782
80.8万円
東海
918
86.7万円
北海道
326
84.1万円
九州
985
80万円
東北
482
84万円
北陸・甲信越
506
82.2万円
中国
547
77.4万円
四国
281
74.1万円
地域別台数
関東
8
195.9万円
関西
6
244.6万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
197.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

240の中古車を探す

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アルトラパンと240のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ボルボ  240
107.8万円186.9万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
657~658 排気量(cc) 2316
49~52 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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