サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

240エステートと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 240エステートを選択
  3. 3. 124スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

240エステートと124スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   アバルト  124スパイダー
VS
109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 51
  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW ウッドパネル 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ブラック本革 MOMOステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 純正コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    132万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 240エステート ボルボ245ターボ 帝人ボルボディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 鉄ホイル ETC GL

    本体価格
    182万円

  • ボルボ 240エステート GL コロナAW リボンT ローダウン ナルディ

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール 保証付

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー オートクルーズコントロール

    本体価格
    374万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    382.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 メイクユアスパイダー・レコモン

    本体価格
    350.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG Bモニター

    本体価格
    374.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正メーカーナビ 6MT オープン 禁煙車

    本体価格
    415万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコードモンツァ 純正ナビ ローダウン

    本体価格
    455万円

  • アバルト 124スパイダー AT RHD ETC ドラレコ装備

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 1オナ 黒革 純正ナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    439.1万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー レコードモンツァマフラー 純正ナビ

    本体価格
    423万円

関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円
地域別台数
関東
14
405.5万円
関西
13
394.4万円
東海
11
431.7万円
北海道
5
429.6万円
九州
2
398万円
東北
1
385.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

240エステートの中古車を探す

124スパイダーの中古車を探す

240エステートと124スパイダーの比較トップへ

240エステートと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   アバルト  124スパイダー
365万円418万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2316 排気量(cc) 1368
115 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

240エステートと124スパイダーの比較トップへ

240エステートや124スパイダーと他の車種を比較してみる

 

240エステートと124スパイダーの比較トップへ

240エステート124スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!240エステート124スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは240エステートの中古車は60台、124スパイダーの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

240エステート、124スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet