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240エステートとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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240エステートとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   レクサス  ISコンバーチブル
VS
33万円288.8万円
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中古車相場 119.8万円369.8万円
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57 中古車掲載台数 64
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    98.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 純正コロナホイル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    79万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終モデル コロナ 137点検項目

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終モデル ワンオーナー 純正コロナAW

    本体価格
    158.9万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    123万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終モデル 59200キロ

    本体価格
    198万円

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    299.8万円

関東
37
119.1万円
関西
3
120.3万円
東海
11
146万円
北海道
1
98万円
九州
2
114.5万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
79.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
230.3万円
関西
14
224.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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240エステートとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   レクサス  ISコンバーチブル
365万円418万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2316 排気量(cc) 2499~3456
115 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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