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Vクラスと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと240エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ボルボ  240エステート
VS
40万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円379万円
240エステートの相場表を見る
276 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 社外20インチ 地デジBカメラ後席モニター

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング レーダーセーフティP/黒革/リアエンター

    本体価格
    419.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ RSP 1オ-ナ- 受注生産 ナッパ革 SR 2年保証

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド トリプルムーンルーフ 電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    763.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCシ-トPKG 後期 1オナ 禁煙 SR RSP MBUX

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 両側パワースライド 3列 フリップダウン

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 黒革 360カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ AMGラインP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ BlackBisonフルエアロ ローダウン 禁煙車

    本体価格
    245万円

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  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 ベージュシート ウッド加工 保証付

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    132万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240エステート GL 最終型 ベージュ革 コロナAW 保証付

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  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

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    165万円

  • ボルボ 240エステート ボルボ245ターボ 帝人ボルボディーラー車 左ハンドル

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  • ボルボ 240エステート GLE ベージュ内装

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    85万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 黒革 コロナAW CDデッキ 保証付

    本体価格
    198.9万円

関東
144
551.9万円
関西
53
514.4万円
東海
32
658万円
北海道
3
372万円
九州
27
529.5万円
東北
1
538.8万円
北陸・甲信越
10
636.3万円
中国
5
585.8万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
35
205.4万円
関西
5
250.2万円
東海
7
312万円
北海道
1
220万円
九州
3
192.7万円
東北
1
149.8万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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Vクラスと240エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ボルボ  240エステート
535万円1330万円 新車時価格 365万円418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1949~2142 排気量(cc) 2316
163~211 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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