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NV100クリッパーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ボルボ  240エステート
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 57
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD カスタムスタイル キャンピングカー

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 12カ月保証・法人ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 月々プランコーナー展示車 純正ナビ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社外SDナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ・アップルカープレイ・Bluetooth・

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT ナビ ワンセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    76.9万円

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    応談

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    219.8万円

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    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240エステート 240GL エステート スモールウィンドウ 屋内保管 都内使用車

    本体価格
    318万円

  • ボルボ 240エステート タック 最終型 当店買取 グレーモケット 保証付

    本体価格
    198.9万円

関東
586
81.7万円
関西
271
74.9万円
東海
171
96.2万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
78.9万円
東北
110
88.1万円
北陸・甲信越
68
90.4万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
34
219.5万円
関西
6
229.8万円
東海
10
234.7万円
北海道
0
---
九州
6
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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NV100クリッパーと240エステートのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ボルボ  240エステート
95.1万円159.8万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
46~64 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1611台、240エステートの中古車は57台掲載しています。
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