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240エステートと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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240エステートと900セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   サーブ  900セダン
VS
109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • ボルボ 240エステート GL 純正ホイルキャップ ETC

    本体価格
    192万円

  • ボルボ 240エステート ボルボ245ターボ 帝人ボルボディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 丸目二灯 USバンパー 社外CD 保証付

    本体価格
    298.9万円

  • ボルボ 240エステート GLE ブルーインテリア 社外CD メッキ 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

    本体価格
    256万円

  • ボルボ 240エステート GL ブラック本革 MOMOステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ 240エステート GL エルクver.  丸目二灯 シートキット 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    290万円

関東
41
212.5万円
関西
5
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
7
164.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
290万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
369万円
四国
0
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ボルボ  240エステート   サーブ  900セダン
365万円418万円 新車時価格 355万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2316 排気量(cc) 1984~1985
115 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は61台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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