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V60と850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ボルボ  850エステート
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
850エステートの相場表を見る
574 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V60 B4 モメンタム パノラマサンルーフ フルLEDアクティブライト 全方位カメラ フットオープン付き電動バックドア ブラインドスポットモニター 前後パークセンサー 自動駐車システム 純正ナビ・フルセグTV カープレイ接続

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート 18インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール BLIS 禁煙車

    本体価格
    105.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正18インチAW・シートヒーター・ETC・パワーシート・リアコーナーセンサー

    本体価格
    88.9万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 後期型 黒革 インテリセーフ R7.8ボルボカー練馬点検済 ヒーター付メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト 専用18インチAW 専用フルエアロ HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC2.0 キセノンヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン ナビ バックカメラ 革シート アルミホイール Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/登録済未使用車/レザーシート ヒーター付/ボルボインテリセーフ/HDDナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/ETC/クルコン/クリアランスソナー/純正18アルミ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レザーシート パワーシート 電動リアゲート ワイヤレス充電 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    254.5万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 禁煙車 温冷白革シート harmann/kardonサウンド 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート オートハイビーム

    本体価格
    300万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート Apple Car Play フルセグTV

    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
280
374.2万円
関西
109
315.1万円
東海
84
372.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
14
217.8万円
北陸・甲信越
20
406.6万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
1
180万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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V60と850エステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ボルボ  850エステート
499万円999万円 新車時価格 410万円615万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1968 排気量(cc) 2318~2434
197~333 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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