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インプレッサSTIと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIと940エステートの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ボルボ  940エステート
VS
49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
265 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 機関系オリジナル 純正チタンマフラー

    本体価格
    599.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKS新品クラッチ オーリンズ車高調 SSR18AW

    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 最終モデルF型鷹目 6MT EJ20型ターボ

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ユーザー買取ナビバックカメラ社外エンスタ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Defi追加メーターBuddyclubマフラー 車高調

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 自社ユーザー買取車 パイオニアナビ HID

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIエアロ 大型リアスポ レザーシート

    本体価格
    133.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 車高調 マフラー 17AW Defi3連

    本体価格
    260.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 6速ミッション積み替済み

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    219.8万円

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  • ボルボ 940エステート クラシック 当店買取 7人乗 電動SR 本革 保証付

    本体価格
    139.8万円

関東
110
269.3万円
関西
32
248.3万円
東海
31
259.6万円
北海道
29
190.3万円
九州
18
302.1万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
21
213.9万円
中国
9
226.5万円
四国
4
295.3万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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スバル  インプレッサSTI   ボルボ  940エステート
315万円593.3万円 新車時価格 350万円591万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1994~2457 排気量(cc) 2316
300~320 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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