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595とC30を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ボルボ  C30
VS
53万円589万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
474 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定車 左ハンドル 5MT ハイパフォーマンスエキゾーストシステムRecord Monza 専用スポーツシート 専用ブレーキキャリパーCarPlay 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 専用17インチブラックAW!!

    本体価格
    254.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT 社外フォージト17インチAW 社外ブレンボキャリパー レコードモンツァマフラー 社外エアクリ 社外ナビ バックカメラ ETC クリアランスー キセノン

    本体価格
    164.9万円

  • アバルト 595 アバルト695TRIBUTO131ラリ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    435万円

  • アバルト 595 1.4 KW車高調 OZアルミホイール ブレンボキャリパー BMCエアクリーナー レカロシート タイベル/WP交換済み 前後ドライブレコーダー 9インチディスプレイオーディオ ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    143万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ADVAN Racing RS2 レコードモンツァ ローダウンシートレール H&Rローダウンコイル TEZZOアルミペダル カーボンサベルトシート ドラレコ ETC

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコードモンツァ Brembo製レッドブレーキキャリパー アルカンターラコンビシート ディズプレイオーディオ オートエアコン キーレス 純正17インチアルミホイール 禁煙車 ETC

    本体価格
    249.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 黒革シート 純正17AW パドルシフト コーナーセンサー ETC 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    170.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期モデル レザーシート パドルシフト

    本体価格
    134.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドライブレコーダー・ETC・ブレンボ

    本体価格
    319万円

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    44万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

関東
163
194.9万円
関西
112
226.4万円
東海
73
221.3万円
北海道
11
194.4万円
九州
36
207.5万円
東北
20
191.8万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595とC30のカタログ情報を比較する

アバルト  595   ボルボ  C30
293.8万円486万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1368 排気量(cc) 1998~2521
145~180 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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