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バモスとC30を比較! - みんなの比較車種

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バモスとC30の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ボルボ  C30
VS
3.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
421 中古車掲載台数 10
  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ CD キーレ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 修復歴無し タイミングベルト交換済

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 検査9年9月/タイミングベルト交換済/ETC

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ バモス スタイリッシュPKG 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M本土仕入れ車両後期ETC 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正CDオーディオ バックカメラ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー・禁煙車・ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ バモス 660 L フロントマスク ステップバン仕様 走行34000キロ パールホワイト 変顔 軽自動車 古賀市 GRAZIE HM1 バモス オートマ ダブルエアバック キーレス 内装ベージュ CDデッキ 純正アルミ カスタム車

    本体価格
    122万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速マニュアル / 新品ディスプレイオーディオ / アンドロイドオート&エアプレイ&カープレイ / バックカメラ / キーレス / ETC / Bluetooth / フォグランプ / オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ バモス 2 燃料タンクOH済 ブレーキ内部OH済 燃料ポンプ交換済 幌破無し

    本体価格
    175万円

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    84万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ C30 2.0 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

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    49.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 特別仕様車 本革巻きアルミニウム・スポーツステアリングホイール/シフトノブ スポーツペダル エクステリアスタイリングパッケージ/スキッドプレート/フォグランプフレーム/サイドスカッフプレート

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    49.8万円

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    29万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

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    25万円

  • ボルボ C30 2.4i SE サンルーフ ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ETC ドラレコ

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    24.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

    本体価格
    72.8万円

関東
130
41.6万円
関西
51
35.4万円
東海
60
49.2万円
北海道
15
38.6万円
九州
72
50.1万円
東北
12
46.3万円
北陸・甲信越
27
50.5万円
中国
30
41.1万円
四国
24
44.5万円
地域別台数
関東
3
34.6万円
関西
2
62万円
東海
2
61.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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バモスとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ボルボ  C30
118万円169.1万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
656 排気量(cc) 1998~2521
45~64 最高出力(馬力) 145~230
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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