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ギャランフォルティスとC30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   ボルボ  C30
VS
19.8万円219万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
41 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ナビ フルセグ ETC HID スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 後期 OPダイアトーンナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD WORK18インチAW HKSマフラー 後期モデル

    本体価格
    154万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ターボ 車高調 社外ホイール フルセグナビ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD ナビゲーション ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD I/Cターボ 電子制御4WD

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    72万円

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    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 ハローイエローED特別仕様車 黒革/ナビ/DTV/ETC/AUX/USB/HID/2オナ/禁煙

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    25.8万円

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  • ボルボ C30 2.0 最終モデル チャコール本革 禁煙 2年保証付

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  • ボルボ C30 T5 TE 直列5気筒DOHCターボ 革シート NAVI・TVバックモニター

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0 革シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

関東
9
61.9万円
関西
5
160万円
東海
7
99.9万円
北海道
8
86.8万円
九州
4
84万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
4
111万円
中国
1
88万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
36.9万円
関西
2
78万円
東海
1
45.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
41.3万円
中国
3
45.3万円
四国
0
---

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ギャランフォルティスとC30のカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   ボルボ  C30
175.4万円318.1万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1798~1998 排気量(cc) 1998~2521
139~240 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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