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XC60とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC60とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 14.8万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
567 中古車掲載台数 178
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ B&W エアサス LuxuryPKG Google搭載 ドラレコ 48V 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    443万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD キャメルレザー/CarPlay/純正ナビ/全方位カメラ/LEDライト/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/電動トランク/純正18AW/Bluetooth/

    本体価格
    247万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド

    本体価格
    603万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ヒーター付電動革シート ETC Bカメラ ナビ

    本体価格
    93.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    718.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサスFOURーC B&Wプレミアムオーディオ 当社試乗車  電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 1オーナー 電動パノラマサンルーフ チャコールレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リアシートヒーター ハンドルヒーター Googleナビ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ サンルーフ

    本体価格
    699.9万円

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    41.9万円

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    33万円

関東
261
467.7万円
関西
84
438.7万円
東海
98
475.9万円
北海道
28
518.4万円
九州
35
499.9万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.9万円
中国
23
500.4万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
68
42.8万円
関西
21
45.8万円
東海
18
47.9万円
北海道
8
35.4万円
九州
26
44.8万円
東北
13
45.5万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
7
53.8万円
四国
5
41.6万円

XC60の中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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XC60とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
599万円1049万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1968 排気量(cc) 1339
190~333 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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