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XC60と2008を比較! - みんなの比較車種

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XC60と2008の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  2008
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 30万円179.9万円
2008の相場表を見る
610 中古車掲載台数 71
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン インテリセーフテン 黒革 サンルーフ ナビ DTV サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 前後パークトロ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 25年モデル 登録済未使用車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証継承 Google搭載 エアサスペンション 2023年モデル 純正前後ドラレコ GoogleMap 前後シートヒーター フロントベンチレーション リラクゼーション機能 harman/kardon ワンオーナ ブロンドレザー

    本体価格
    517万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 2026年モデルGoogle搭載 ドラレコ 48V ナチュラルドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Googleナビ 360°カメラ 茶レザー クライメイトPKG ACC ベンチレーション クリスタルノブ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト レーンアシスト ブラインドスポット パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    406.6万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ/B&Wプレミアムサウンドシステム/エアサス/チャコールレザー/Googleナビ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    563万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ シルバードーンメタリック ランニングボード 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleアシスタント harman/kardon 電動サンルーフ  純正ドライブレコーダー ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    454万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 2018年モデル 茶本革 純正ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    493万円

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    本体価格
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    49.9万円

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    本体価格
    93.4万円

関東
266
465.6万円
関西
86
419.9万円
東海
119
461.4万円
北海道
31
525.2万円
九州
33
536万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
514.4万円
地域別台数
関東
31
81.6万円
関西
13
76.3万円
東海
9
59.5万円
北海道
2
86万円
九州
9
80.8万円
東北
3
103.3万円
北陸・甲信越
3
101.1万円
中国
0
---
四国
1
120万円

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2008の中古車を探す

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XC60と2008のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  2008
599万円1049万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1968 排気量(cc) 1199
190~333 最高出力(馬力) 82~110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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