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インプレッサスポーツとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC60
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 537
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD メモリナビ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    87.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight ナビ 前後ドラレコ 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 東海仕入 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 

    本体価格
    16.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション ナビ アイサイト非搭載

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ BSM Pスタート Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 8インチビルトインナビTVモニター

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    374.8万円

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    739万円

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    431.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 茶革シート

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR 1オナ 純正ナビ 360°カメラ

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    474.5万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    608万円

関東
333
105万円
関西
130
119.5万円
東海
131
110万円
北海道
117
106万円
九州
91
105.8万円
東北
150
115.3万円
北陸・甲信越
124
108.2万円
中国
50
113.5万円
四国
21
119.7万円
地域別台数
関東
235
444.8万円
関西
51
455.1万円
東海
111
424.4万円
北海道
26
431.6万円
九州
40
425.7万円
東北
20
481万円
北陸・甲信越
28
386.4万円
中国
18
550.2万円
四国
8
462.1万円

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インプレッサスポーツとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC60
192.2万円295.9万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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