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XC60とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スズキ  バレーノ
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
543 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ボルボ純正ドライブレコーダー

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    434.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    325.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ブレーキサポート 360°ビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2023年モデル

    本体価格
    609.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 黒革シート エアサス Sルーフ

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 1オーナー/禁煙/ルーフレール/純正ホイール

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD 22年モデルVOLVO SELEKT プラグインモデル

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 認定中古車 走行距離400キロ 元試乗車

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    566万円

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    60.8万円

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    39.8万円

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    99.9万円

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    59.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ バックカメラ ACC HID 車検整備付

    本体価格
    114.8万円

関東
243
439.9万円
関西
50
454.4万円
東海
112
419.2万円
北海道
26
443.1万円
九州
40
431.3万円
東北
20
501.1万円
北陸・甲信越
29
383.4万円
中国
17
553.2万円
四国
6
482.5万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
2
89.4万円
東海
4
76.4万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とバレーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スズキ  バレーノ
599万円1039万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1968 排気量(cc) 996~1242
190~333 最高出力(馬力) 91~111
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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